2019年激光雷达领域十大融资事件盘点
2019年，自动驾驶行业进入了商业化元年，各大汽车制造商在自动驾驶领域进行强强联合，马不停蹄地赶制自动驾驶商业化落地的时间表，而有着“无人汽车眼睛”之称的激光雷达也随之迎来了快速增长的机会。据相关机构预测，激光雷达市场规模将从2019年的8.44亿美元增长到2024年的22.73亿美元，2019年－2024年的复合年增长率为18.5％。面对如此庞大的市场前景，各投资方也不吝啬。接下来OFweek激光网将为大家盘点2019年发生的十大融资事件。
以色列公司Innoviz Technologies融资1.7亿美元
2019年3月，以色列固态激光雷达厂商Innoviz Technologies宣布获得1.32亿美元C轮融资，并于6月再融3800万美元，共计1.7亿美元资金将用于加速固态激光雷达的生产、研发和团队扩张，并支持公司开展更广泛的业务活动、提升感知软件，加速产品的大规模生产和商业化发展。
本轮融资新加入的主要投资机构包括中国招商局资本，深创投和联新资本；还包括以色列投资机构哈雷尔保险（Harel Insurance Investments and Financial Services）和凤凰保险（Phoenix Insurance Company）。目前Innoviz总融资额达到了2.52亿美元。
Innoviz是一家研发高性能固态激光雷达传感器和感知软件的公司，于2016年由Keilaf、Amit Steinberg、Oren Buskila、Oren Rosenzweig和Zohar Zisapel创办。其固态激光雷达是自动驾驶汽车大规模量产所需的核心传感器，可为汽车和其他应用提供出色的性能和价值。目前已和哈曼、恒润科技、安波福、宝马、德尔福和麦格纳等企业建立了合作关系。
Luminar完成1亿美元融资
2019年7月，硅谷激光雷达新创公司Luminar宣布结束了一轮规模庞大的融资，目前其总融资额已达2.5亿美元。最新1亿美元的融资额来自于Luminar的现有投资者G2VP、战略投资者康宁公司、Cornes和沃尔沃汽车技术基金等多家企业。Cornes将支持Luminar在亚洲扩张，而康宁将与Luminar合作研发可与激光雷达兼容的车用级Gorilla玻璃窗和其他组件。
目前，Luminar已与多家业内顶级制造商签订合作协议，包括丰田研究院于2017年9月成为Luminar的首位公开合作伙伴，沃尔沃于2018年6月成为Luminar的第二个合作伙伴，大众、奥迪等行业巨头也先后与Luminar建立合作关系。
Ouster完成6000万美元融资
当地时间3月25日，总部位于美国旧金山的激光雷达初创公司Ouster宣布，完成了6000万美元（约合4.0亿元人民币）的融资，新资金将用于扩大Ouster的生产设施，如新开设的海湾区质量保证测试和传感器校准中心。此次最新一轮融资由Runway Growth Capital领投，硅谷银行（Silicon Valley Bank）、考克斯企业（Cox Enterprises）、Constellation Tech Ventures、Fontinalis Partners、Carthona Capital以及其他企业参投，目前总融资额达9000万美元（约合6.0亿元人民币）。
据悉，Ouster拥有两条生产线OS－1和OS－2，生产4款激光雷达。其中OS－1系列传感器专为中短程应用设计，探测范围为150米，分辨率为16至128信道，重量约为380克，是市场上最轻的传感器。而单台远程OS－2传感器具64－beam分辨率，探测范围超200米，垂直视角达22.5度。目前合作伙伴有宝马、大众、奥迪、通用、丰田、长城、日产等。
Velodyne LiDAR完成5000万美元战略投资融资
2019年10月，韩国汽车零部件公司现代摩比斯（Hyundai Mobis）将向美国激光雷达公司Velodyne Lidar投资5000万美元（约合3.5亿元人民币）。
Velodyne被誉为激光雷达鼻祖，2007年正式开始商业化生产。2016年，Velodyne从福特汽车公司和中国的百度公司获得了1.5亿美元的投资，以开发和量产用于自动驾驶和高级车辆安全系统的低成本激光雷达；2018年，尼康也向Velodyne投资了2500万美元，合作研发和生产更可靠的固态激光雷达，用于自动驾驶车辆和高级驾驶辅助系统（ADAS）。而本次现代摩比斯和Velodyne合作，双方将把首款为L3自动驾驶汽车研发的激光雷达系统进行商业化，率先向亚洲市场供应该系统，随后渐渐扩展至北美和欧洲的汽车制造商。
令人意外的是，Velodyne于今年12月被爆出正在对中国区进行裁员，亚太区办公室仅保留大客户、渠道以及技术支持相关的部分岗位，员工将从20人左右裁减至10人，并将销售模式从直销模式恢复到刚进入中国的“代理模式”。OFweek激光网认为，Velodyne在中国市场的败退，与其僵硬的服务及高昂的价格密不可分。近年来中国激光雷达企业发展迅速，市场竞争日趋激烈，价格和服务上的差距使得Velodyne大量份额被中国企业蚕食。
Baraja完成3200万美元A轮融资
2019年1月，自动驾驶汽车光谱扫描激光雷达开创者Baraja宣布，公司完成了一轮高达3200万美元的A轮融资，投资方包括红杉中国、Blackbird Ventures以及由Main Sequence Ventures 管理的CSIRO创新基金。资金将用于扩大生产、招募团队，继续开发其光谱扫描激光雷达，以实现更安全的自动驾驶。
与传统的激光雷达公司不同，Baraja将来自不同行业的技术结合在一起，利用简单的物理学概念打造了世界上第一款结构简明的激光雷达扫描解决方案——Spectrum Scan™。这种新型的激光雷达系统不同于传统的机械扫描型激光雷达，而是采用了类似棱镜的光学器件和变换波长的光，来为自动驾驶汽车提供强大的“智慧之眼”。
据悉，这种激光雷达使用坚固的光纤，将波长可调谐激光器（“引擎”）连接到类似棱镜的光学器件（“传感头”）。当光传播到光学器件时，它自然会向不同的方向偏转，而不需要旋转的激光器或运动的反射镜。通过改变激光的颜色或波长，系统可以瞬间扫描不同的角度，具有无与伦比的细节和适应能力。
Sense Photonics A轮融资2600万美元
2019年6月，为自动驾驶汽车、工业机器人和其它不同功能性应用提供激光雷达和3D传感器的创新开发商Sense Photonics宣布完成2600万美元A轮融资，资金将用于打造第一款商业化激光雷达投入量产。本轮融资由和米资本与Acadia Woods， Congruent Ventures，Prelude Ventures，三星风险投资和壳牌风险投资共同完成。
据Sense Photonics宣称，其激光雷达设计始于底层，同时满足严格的效率、成本和安全性要求，核心专有技术已经申请了200多项专利。Sense Photonics的激光雷达主要基于一种“闪光（Flash）”固态结构，没有任何光束扫描相关元件。这种模块化的方案可以在不影响整体成本的前提下，获得较宽的水平和垂直视场角。此外，Sense Photonics摄像头系统设计非常易于制造，并且可以实现小型化、可定制的元件，这对于汽车应用的无缝集成至关重要。
一径科技完成数千万元A轮融资
2019年4月，全固态激光雷达解决方案提供商一径科技宣布完成数千万元A轮融资，由云天使领投，东科创星跟投，老股东明势资本继续加注，一苇资本担任财务顾问。本次融资主要用于技术研发、产品试验和量产准备。
一径科技成立于2017年，是一家专注于全固态激光雷达产品和技术的高科技公司，赋予无人驾驶汽车、机器人等人工智能应用三维深度视觉能力。该公司的第一代激光雷达产品采用了MEMS技术，计划未来5年内实现L3级自动驾驶和无人物流领域的规模化落地，并通过自身集成芯片研发能力布局下一代基于光学相控阵（OPA）技术的激光雷达，瞄准5－10年后的L4／L5级自动驾驶市场。
饮冰科技获投数千万人民币Pre－A轮融资
2019年12月，北京饮冰科技有限公司获投数千万人民币Pre－A轮融资，该轮融资由满京华、苏州清研资本、京信供销基金投资。资金将主要用于三款激光雷达产品（16线、32线和64线）的商业化、技术研发和团队扩张。
饮冰科技成立于2016年6月，创始团队来自中科院、清华大学等单位，长期服务于航天和军工，拥有十多年的激光雷达产品研发经验，参加过多项国家重点项目，在光电、半导体领域有着丰富的经验。饮冰科技从2018年9月开始研发多线激光雷达样机，目前已经推出16线、32线和64线样机。其中，16线和32线雷达产品今年4月已实现量产，64线雷达产品计划今年8月量产（其产线可支持年产千台以上）。2020年，他们计划推出256线样机、64＊64样机、256＊256样机、256＊1024样机。
Voyant Photonics融资430万美元
2019年7月，Voyant Photonics完成430万美元的战略投资融资。此轮融资的投资方包括Contour Venture Partners、LDV Capital和美国国防高级研究项目计划局（DARPA）。
成立于2018年的Voyant Photonics仍处于起步阶段，但其打造了一种完全不同的技术方案——“光学相控阵”技术方案。这种方案通过仔细研究改变穿过芯片的光波相位，得到了一个完全没有运动元件且比指尖还小的芯片，能够在很宽广的环境中发射高速扫描的非可见光——即可以放在指尖上的激光雷达系统。此外，Voyant还利用了调频连续波技术（FMCW），使其激光雷达不仅能够测量物体的距离，还能够测量物体的运动速度。他们独特的芯片光束发射和转向方案使他们打造了一款不仅结构超紧凑，而且将发射器和接收器整合在一起的芯片，不仅缩小了尺寸，还具有很好的性能。
未感科技完成千万元级天使轮融资
今年5月，激光雷达供应商未感科技顺利完成千万元级别人民币的天使轮融资，中科创星领投，久友资本跟投。未感科技将在掌握激光探测新体制和物理层信号处理算法技术的基础上，研发下一代高性能远距离激光雷达，开发产品从多线机械扫描激光雷达到相干激光雷达，覆盖激光雷达完整演进路径。
据了解，北京未感科技有限公司成立于2018年5月，是一家自动驾驶激光雷达供应商，致力于满足低速和中高速等各种自动驾驶场景的三维感知需求。核心团队成员来自全球领先的光电产业界，华为、中兴、富士通等。
OFweek激光网点评：
从2019年的融资情况来看，激光雷达依然是资本市场的宠儿。尽管特斯拉对激光雷达依然保持不屑的态度，激光雷达鼻祖Velodyne也在中国市场折戟，但更多的企业和资金都不断涌入这一前景广阔、门槛颇高的市场。就连华为也在今年10月宣布进军激光雷达、毫米波雷达等传感器的研发，以解决当前智能汽车的成本问题和性能问题。
OFweek激光网认为，尽管激光雷达市场前景广阔，但也存在一些问题。随着入局企业增多，资本市场已从狂热期进入理性期，行业正从靠概念吃饭转向靠品质吃饭，这要求激光雷达企业必须更注重技术的创新与突破。此外，玩家增多也必然会带来惨烈的竞争，这将导致激光雷达的价格进一步下行，而这个惨烈的过程对企业的生存是极大的考验。激光雷达企业必须牢牢把握成本和技术两个维度，才能迎来自动驾驶大规模商用的时代。
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